Tháng 9 vừa qua, doanh số bán hàng của BYD – hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã giảm lần đầu tiên sau 5 năm. Nguyên nhân bởi sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường nội địa.

Hyundai Motor vừa thông báo, họ sẽ đầu tư 55,8 tỷ USD vào Mỹ trong 5 năm tới, để mở rộng sản xuất và tránh thuế quan.

Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) vừa hạ triển vọng sản xuất ô tô hàng năm của nước này lần thứ 2, xuống còn 1,5 triệu chiếc. Lý do là điều kiện vay để mua ô tô đã trở nên khó khăn hơn.