Với việc mở rộng địa giới, siêu đô thị TP.HCM 14 triệu dân đang định hình lại vị thế bằng cách kéo kinh tế biển vào “quỹ đạo trung tâm”. Trong cấu trúc mới ấy, Vũng Tàu không còn là “bãi biển cuối tuần” của người Sài Gòn, mà có cơ hội trở thành một cực tăng trưởng chiến lược – tương tự cách Yokohama bổ trợ Tokyo hay Thâm Quyến cộng sinh với Hồng Kông (Trung Quốc). Yếu tố làm nên khác biệt là sự hội tụ hiếm có giữa cảng nước sâu tầm thế giới, cửa ngõ hàng không mới Long Thành, quần thể nghỉ dưỡng – casino Hồ Tràm, và một trung tâm năng lượng xanh của khu vực.

Xuất khẩu khoai mì (sắn) của Lào trong 4 tháng đầu năm 2025 đã tăng tới 43% so với cùng kỳ năm trước, đạt hơn 156.000 tấn.

Thái Lan muốn mời các công ty Hàn Quốc tham gia dự án cơ sở hạ tầng giao thông cực lớn trị giá hàng trăm tỷ USD.

Một cảng biển do Trung Quốc xây và sở hữu phần lớn cổ phần ở Peru, dự kiến sẽ trở thành mắt xích quan trọng với thương mại khu vực, trong bối cảnh Hoa Kỳ ngày càng để ý đến việc mở rộng ảnh hưởng của đất nước tỉ dân.