Căng thẳng Thái Lan – Campuchia ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng trong khu vực

Những ngày đầu tháng 6, không khí tại trung tâm thương mại Aranyaprathet ở tỉnh biên giới Sa Kaeo của Thái Lan vắng vẻ hơn so với sự tấp nập thường thấy. Từ khi cuộc đụng độ nổ ra, khách du lịch tại vùng này gần như biến mất.

Ngày 7.6, Thái Lan bắt đầu cấm mọi công dân lẫn người nước ngoài xuất cảnh sang Campuchia từ cửa khẩu Aranyaprathet, cũng như giảm 1 nửa thời gian hoạt động của trạm kiểm soát. Đây là động thái được cho sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế Campuchia.

Hôm sau ngày 8.6, hai nước nhất trí rút quân về vị trí cũ trước khi cuộc đụng độ xảy ra. Chủ tịch Thượng viện Hun Sen, cha của Thủ tướng Hun Manet và là lãnh đạo trên thực tế của Campuchia, đã kêu gọi người dân thông cảm cho quyết định rút quân, bởi đây là cách tốt nhất ngăn 2 bên đổ máu.

Theo giới quan sát, giảm hoạt động tại cửa khẩu là bước đi đầu tiên của Thái Lan. Nếu biên giới đóng hoàn toàn, thiệt hại kinh tế với Campuchia sẽ nghiêm trọng. Năm 2024, thương mại xuyên biên giới giữa 2 nước khoảng 5,4 tỷ USD. Đây là con số nhỏ so với GDP của Thái Lan, nhưng rất lớn so với GDP hơn 30 tỷ USD của Campuchia.

Từ vài năm qua, một số công ty quốc tế đã chuyển bớt hoạt động sản xuất từ Thái Lan sang Campuchia, vì chi phí lao động thấp hơn.

Toyota Tsusho hay Nidec đã thành lập chi nhánh tại những thị trấn biên giới của Campuchia như Poipet và Koh Kong, để sản xuất linh kiện phụ trợ.

Ông Junichiro Haseba, chuyên gia tư vấn tại SBCS cho biết, nếu hoạt động hậu cần xuyên biên giới giữa 2 nước bị gián đoạn, sẽ ảnh hưởng tới nhiều doanh nghiệp xe hơi, điện tử lẫn bán lẻ. Điều này có nghĩa là, nhiều nhà máy tại Thái Lan sẽ giảm hoạt động.

(Biên dịch: NVP)